1952年

7月，因新中国经济建设需要，机械系第一届全部学生提前一年毕业。

8-12月，全国高校院系大调整，机械工程系更名为“铁道运输机械系”，下设机车车辆、机械制造、铁道运输机械专业，附设机车检修运用、车辆检修运用2个专修科。

教员名录

1953年

8月28日，机械系增设“铁道运输机械”本科专业，下设蒸汽机车与铁道车辆两个专门化。原“机车制造”“车辆制造”两专业停办，学生转入“铁道运输机械”专业。

1953届毕业合影

1954年

9月，机械系成立“筑路机械和装卸机械专门化”，由戴振声任筹备组主任。开始招收第一届学生共20人。

初到唐山

1955年

9月30日，机械系谭达明、陈启藩、张开文、陈隆祖、饶高热、孙忠烺、李元标、赵志勇等8人被录取为研究生，均由苏联专家授课，学制2年。此为机械工程学科研究生教育之始。

苏联专家诺维科夫为教师给研究生上机车课    苏联专家特尼钦柯正在工作

1957年

12月，在孙竹生主持下，组建了我国第一个内燃机车专业，开始编写我国第一部《内燃机车总体与机械部分》教材。

孙竹生

1958年

6月18日，“铁道运输机械系”更名为“机械系”，下设内燃机车、铁道车辆、筑路机械与装卸机械专业、机械制造工艺及其设备专业。

1966年

1966－1971年机械系招生中断。